跨国或者需要洲际运输的货物大多会等到货物达到一定数量或者是大批量发货的时候才会出发，这样可以减少运费的支出，有的货物比较小，如果没有一起发货或者是和其他人合作打包的话，货物会因为运输工具的移动、吹风或者是其他行为掉落或者是被压住，有时候到了收货地点才发现东西早就消失了，这部分的损失需要由物流方承担，在次数多了之后，有部分物流方选择将物品放在集装箱内运输，如果集装箱出现损坏或者生锈情况的，会联系厂家进行过集装箱改造后二次销售，赚回支出的费用。

集装箱大多会做出长方形，小型物件或者是形状比较不整齐的货物可以被放在箱内，这样一来就可以将箱子叠放在一起，让运输货物装上相对比较多的货物。在物流行业中，集装箱大多和海运联系在一起，难免会接触到海水或者是侵蚀性比较强的物品，而这对于箱子来说，会让它们的使用寿命变短不少。

早期箱子损坏后会被丢掉，建筑行业以及一些有需求的人们会选择将不用的箱子带走进行集装箱改造工作。改造后的箱子可以用来居住或者是满足手工爱好者的喜好，在这个情况发生多了以后，有一部分改造者会和物流业合作，物流方会将使用难度比较大或者是打算作废的箱子送到改造点，改造方会出一份的费用给物流方，而有购买需求的人可以花钱让他们改造箱子，再用吊车放在需要的地方。

工人在施工过程中的居住点问题对于建筑企业来说是个难题。大多数工人是从比较偏的地方到工地的，没有什么钱去租房子。有的项目会让工人住在未完工的项目内，但是需要安排人员在场进行管理，防止工人恶意破坏施工进度。集装箱改造为居住点后，如果项目不做了，还可以用吊车把箱子运到下一个项目或者卖给其他企业，改造过程中还可以按用户的需求增补空调、暖气或者其他项目。